北海道樺戸郡浦臼町にあったJR札沼線の浦臼駅は、北海道医療大学駅―新十津川駅間の廃止に伴い、2020年5月7日に85年余りの歴史を閉じました。
列車は来なくなりましたが、駅跡には線路、短く整備されたホーム、駅名標、旧時刻表、踏切設備が残されています。
旧駅舎に併設された「ふれあいステーション」では、札沼線の現役時代を伝える写真や年表も見ることができます。
今回は街角タイムス取材部が浦臼駅跡を現地取材し、現在残っている鉄道設備、旧駅舎内の展示、駐車時の注意点、駅前から移転した現在のバス乗り場まで、写真と合わせてご紹介いたします。
浦臼駅跡の基本情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名称 | 旧JR札沼線 浦臼駅跡 |
| 所在地 | 北海道樺戸郡浦臼町字ウラウスナイ・浦臼町役場西側 |
| 路線 | JR札沼線（学園都市線） |
| 開業 | 1934年10月10日 |
| 実際の最終列車 | 2020年4月17日 |
| 鉄道事業上の廃止日 | 2020年5月7日 |
| 主な見どころ | 線路、ホーム、駅名標、旧時刻表、踏切設備、歴史解説板、札沼線写真展示 |
| 旧駅舎 | ふれあいステーション・浦臼町歯科診療所として利用 |
| 現在のバス乗り場 | 隣接する多世代交流施設「えみる」正面付近 |
| 見学料金 | 駅跡の屋外見学は無料 |
| 駐車 | 周辺に駐車可能なスペースあり。専用駐車場の台数は公表されていないため現地案内に従う |
| 地図検索 | 「浦臼駅跡」「浦臼町多世代交流施設えみる」「浦臼町歯科診療所」が目印 |
※旧駅舎内は歯科診療所を併設した公共施設です。開扉状況や現地案内に従い、診療や施設利用の妨げにならないよう見学してください。
浦臼駅跡には何が残っている？
浦臼駅跡は、線路がすべて撤去された更地ではありません。現地には浦臼駅の文字を掲げた駅名表示があり、階段とスロープを上がった先に、駅があった場所を確認できます。
現役時代を思わせる駅名標
ホーム側には「うらうす」と記された駅名標があります。隣駅として札的駅と鶴沼駅が表示され、札沼線が浦臼町を南北に結んでいた時代を伝えています。
緑色の枠と白い板面は現役時代のJR北海道の駅名標を思わせるデザインです。単に線路だけを残すのではなく、訪れた人がここを駅だった場所として理解できるよう整えられています。
ホームと線路を見渡せる
駅跡には短く整えられたホームと線路があり、かつて列車が発着していた方向へ視線を伸ばせます。周囲は芝生や舗装された園路として整備され、現役時代の鉄道設備と現在の町並みを同時に見られる空間です。
現役時代の発車時刻表も再現
ホームには「学園都市線」と記された発車時刻表があります。現在の列車時刻ではなく、浦臼駅が現役だった時代を伝える展示です。
列車の本数が限られていたことも読み取れ、札沼線非電化区間が地域の日常を支えていた当時の運行状況を想像できます。現在の交通案内と間違えないよう注意しましょう。
線路と踏切設備が駅跡の風景をつくる
線路上には黒と黄色の踏切設備が設置され、ホーム、案内板、園路と一体になった駅跡空間がつくられています。列車が走る線路ではありませんが、鉄道が町を通っていた風景を立体的に感じられる場所です。
浦臼駅の歴史｜かつては札沼線の主要駅だった
現地の歴史解説板によると、浦臼駅は1934年10月10日、国有鉄道札沼北線が中徳富駅、現在の新十津川駅から延伸した際に開業しました。
翌1935年には、札沼南線が石狩当別駅、現在の当別駅から浦臼駅まで延伸。浦臼駅で南北の路線がつながり、桑園駅―石狩沼田駅間の札沼線が全線開通しました。
浦臼駅は交換駅・始発終着駅として活躍
1972年に新十津川駅―石狩沼田駅間が廃止される以前、浦臼駅には当駅を起点・終点とする列車が多く設定され、列車交換ができる駅として重要な役割を担っていました。
現地解説板には、札沼線で駅弁を販売していた唯一の駅だったことも記されています。現在の静かな駅跡からは想像しにくいものの、かつて浦臼駅が人と物の移動を支えた主要駅だったことが分かります。
浦臼駅の主な年表
| 年 | 出来事 |
|---|---|
| 1934年 | 札沼北線の延伸により浦臼駅が開業 |
| 1935年 | 浦臼駅で南北の路線が接続し、札沼線が全線開通 |
| 1943年 | 戦時中の不要不急線指定により営業休止 |
| 1946年 | 営業を再開 |
| 1972年 | 新十津川駅―石狩沼田駅間が廃止 |
| 1979年 | 貨物扱いを廃止 |
| 1984年 | 荷物扱いを廃止し、駅員無配置駅へ移行 |
| 1987年 | 国鉄分割民営化によりJR北海道の駅となる |
| 1993年頃 | 簡易委託が終了し、完全な無人駅となる |
| 1997年 | ふれあいステーション併設の駅舎を供用開始 |
| 2016年 | 浦臼駅―新十津川駅間が1日1往復となる |
| 2020年4月17日 | 新型コロナウイルスの影響で実質的な最終列車が運行 |
| 2020年5月7日 | 北海道医療大学駅―新十津川駅間が正式に廃止 |
| 2024年5月2日 | 「浦臼駅」バス停が「えみる」に名称変更され、乗り場も同施設前へ移転 |
廃止日は5月7日、実際の最終列車は4月17日
浦臼駅を調べると、廃止日について「2020年4月17日」と「2020年5月7日」の二つの日付が見つかることがあります。
鉄道事業上の正式な廃止日は2020年5月7日です。しかし、新型コロナウイルス感染症に伴う緊急事態宣言の影響で、運行は予定より早く終了し、実際の最終列車は2020年4月17日となりました。
現地解説板には、午前10時22分に2両編成のキハ40が、多くの町民に見送られながら最後の運行を終えたことが記されています。予定されていた形でのラストランを迎えられなかったことも、札沼線廃止の記憶を語るうえで欠かせません。
旧駅舎は「ふれあいステーション」として残る
浦臼駅の駅舎は1997年に建てられたもので、浦臼町営の「ふれあいステーション」と浦臼町歯科診療所を併設していました。
駅の廃止後も建物は残り、正面には「ふれあいステーション」「うらうす駅」「浦臼町歯科診療所」の表示があります。レンガ調と木材を組み合わせた外観で、鉄道駅として使われていた頃の姿を現在に伝えています。
館内には札沼線の写真展示
現地取材時、ふれあいステーションの旧待合空間には、札沼線の列車、駅、四季の風景を写した写真が展示されていました。ベンチも残され、列車を待った場所で札沼線の記憶を振り返ることができます。
「ありがとう札沼線」のパネルには、蒸気機関車時代の写真、田園や花の中を走る列車、雪景色の中のキハ40などが並びます。
浦臼町で鉄道が見せてきた季節ごとの表情を一度に見られる展示です。
年表で札沼線の歩みを確認できる
木の壁面には「思い出の札沼線 年表」が掲示されています。浦臼駅だけでなく、札沼線全体が歩んだ歴史を時系列で確認できる資料です。
向かい側の壁にも、ホームで列車を待つ人々、駅舎、線路、雪の夜などを記録した写真が展示されています。華やかな観光列車ではなく、地域の生活路線として使われていた札沼線の姿を伝えている点が印象的です。
花に囲まれて残る現在の浦臼駅
現在の駅跡周辺には花壇が整備され、取材時にはマリーゴールドやヒマワリが咲いていました。白地に黒文字の「浦臼駅」表示が、青空と花の向こうに立っています。
鉄道遺産を囲い込んで保存するだけではなく、町の日常風景の中に駅の記憶を残していることが、浦臼駅跡の魅力です。
ヒマワリの間から駅名を見上げると、現役時代とは異なる穏やかな駅跡の風景になります。夏に訪れる場合は、線路や設備だけでなく花壇も写真撮影のポイントです。
バス停「浦臼駅」は「えみる」に変更・移転
鉄道廃止後も、旧駅前はバス交通の拠点として使われていました。しかし現地の案内によると、「浦臼駅」バス停は2024年5月2日から「えみる」に名称変更され、乗り場も多世代交流施設「えみる」の正面入口付近へ移転しています。
バスは旧ホームやふれあいステーション前ではなく、えみる正面入口付近から乗車します。初めて訪れる場合は、旧駅舎の前で待たないよう注意が必要です。
奈井江・砂川、滝川、月形方面の案内を確認
えみるの外壁には、奈井江・砂川方面、滝川方面、月形方面の時刻表が掲示されていました。路線やダイヤは改正されることがあるため、記事内に固定した発車時刻は掲載せず、現地掲示または浦臼町の最新案内を確認するのが確実です。
浦臼駅跡へのアクセスと駐車
浦臼駅跡は、国道275号から浦臼町役場方面へ入った町の中心部にあります。旧駅舎の「ふれあいステーション」、多世代交流施設「えみる」、浦臼町役場が近接しているため、現地ではこれらの建物を目印にすると分かりやすいでしょう。
ホームへ向かう場所には「ふれあいステーション」の案内表示があります。地図アプリで浦臼駅が廃駅表示になって見つけにくい場合は、「浦臼町多世代交流施設えみる」または「浦臼町歯科診療所」で検索する方法もあります。
車で訪れた際、周辺には駐車可能なスペースを確認できましたが、浦臼駅跡専用として公表された駐車台数は確認できませんでした。
歯科診療所、えみる、バス利用者なども利用する場所のため、区画や現地案内に従って駐車してください。
現地見学で確認したいポイント
浦臼駅跡を訪れるなら、次の順番で歩くと全体像をつかみやすくなります。
- ふれあいステーションの外観を見る
- 階段またはスロープから旧ホームへ上がる
- 駅名標と旧時刻表を確認する
- 線路と踏切設備に沿って歩く
- 「JR札沼線 浦臼駅跡」の歴史解説板を読む
- 開扉・案内を確認して館内の札沼線写真展示を見る
- 隣接する多世代交流施設「えみる」で記念スタンプと現在のバス案内を確認する
見学時の注意
- 線路跡は列車が走らない展示空間ですが、設備に登ったり動かしたりしない
- 旧駅舎には歯科診療所があるため、診療や利用者の妨げにならないようにする
- 私有地や立入禁止区域には入らない
- バスの発着時は乗降客と車両を優先する
- 冬はホーム、階段、線路周辺の積雪や凍結に注意する
- 展示や設備の公開状況は現地案内を優先する
浦臼駅跡のよくある質問
Q. 浦臼駅は現在も営業していますか？
いいえ。浦臼駅を含む札沼線の北海道医療大学駅―新十津川駅間は、2020年5月7日に廃止されました。現在は列車に乗ることはできません。
Q. 浦臼駅の最終列車はいつでしたか？
実際の最終列車は2020年4月17日です。鉄道事業上の正式な廃止日は5月7日ですが、新型コロナウイルス感染症の影響で運行終了が前倒しされました。
Q. 浦臼駅跡には何が残っていますか？
線路、短く整備されたホーム、駅名標、旧時刻表、踏切設備、歴史解説板が確認できます。旧駅舎内には札沼線の写真や年表も展示されています。
Q. 浦臼駅跡は無料で見学できますか？
屋外の駅跡は無料で見学できます。旧駅舎内は公共施設と歯科診療所を併設しているため、開扉状況と現地案内に従ってください。
Q. 旧浦臼駅周辺の現在のバス乗り場はどこですか？
旧駅前にあった「浦臼駅」バス停は、2024年5月2日から「えみる」に名称変更され、多世代交流施設「えみる」の正面付近へ移転しています。利用時は現地の乗り場と最新時刻表を確認してください。
Q. 旧札沼線の記念スタンプはどこにありますか？
浦臼町公式サイトによると、旧札沼線記念スタンプは多世代交流施設「えみる」に設置されています。えみるの開館時間である9時から21時まで利用できます。
まとめ｜浦臼駅跡は札沼線と町の記憶を伝える場所
旧JR札沼線の浦臼駅跡には、線路、ホーム、駅名標、旧時刻表、踏切設備が整備され、列車が走っていた時代の面影が残されています。
ふれあいステーション内の写真と年表、現地の歴史解説板を合わせて見ることで、浦臼駅がかつて交換駅や列車の起終点として活躍し、札沼線唯一の駅弁販売駅でもあった歴史を知ることができます。
現在は隣接する「えみる」がバス待合所と地域交流の役割を引き継いでいます。鉄道の役目が終わった後も、浦臼駅の記憶と町の交通が同じ場所でつながっていることが、この駅跡の大きな見どころです。
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